Tractocamión transportando cilindros de gas natural comprimido en carretera
Gas natural vehicular · México

Su flotilla, la misma ruta,
40% menos de gasto
en combustible.

Instalamos la estación, surtimos el gas y convertimos las unidades. Su operación no se detiene: lo único que cambia es lo que paga por moverla.

40% es la cifra más baja que publica este sector. También es la única que le vamos a enseñar cómo se calcula. Vea la cuenta

Ahorro mínimo40%frente a diésel, gasolina y GLP
Menos emisiones70%que su combustible de hoy
Trayectoria+20años en hidrocarburos
Obra entregada12proyectos en 6 estados
Cifras declaradas por Lokale Energía · Ninguna lleva «hasta» · Cómo se calcula el 40% · Revisión de agosto de 2026
01 — Qué hacemos

No vendemos gas suelto: montamos la operación.

Del punto de carga a la unidad convertida. El objetivo es que la flotilla no pare un solo día mientras cambia de combustible.

Estaciones móviles de GNV Suministro a flotillas Migración a GNV Autoabastecimiento llave en mano
Vista aérea de una carretera atravesando un bosque denso
70%
Seguridad energética

Menos emisiones, con la misma flotilla trabajando.

El gas natural es el hidrocarburo más limpio de los tres que puede quemar una unidad de carga. Cambiarlo no obliga a renovar el parque vehicular ni a parar la operación: la misma unidad, convertida, contamina menos desde la primera carga.

Para quien licita con corporativos o con gobierno, esa cifra ya no es un adorno: es un requisito que se pide por escrito.

Cifra declarada por Lokale Energía

02 — El número

La cifra más baja del mercado. Y la única que se puede revisar.

En este sector todos publican un porcentaje de ahorro y ninguno publica de dónde sale. Lokale publica el suyo con la cuenta al lado.

Sin metodología
0 15 30 45 60
50% con «hasta»
Lo que publica el sector

La cifra más repetida del ramo. Casi siempre precedida de «hasta», sin decir contra qué combustible se compara ni con qué precio de referencia.

Sin metodología
0 15 30 45 60
55% con «hasta»
Lo que publica el sector

La más alta que se encuentra publicada. Sin fecha, sin serie de datos y sin una fuente que la sostenga.

Rango abierto
0 15 30 45 60
20–60% en rango
Lo que publica el sector

Cuarenta puntos de margen. Un rango así no es una medición: sirve para justificar cualquier resultado después.

Metodología a la vista
0 15 30 45 60
40% mínimo, no «hasta»
Lo que publica Lokale

El piso, no el techo. Y con la hoja de calibración al lado: contra qué se compara, con qué precio y con qué rendimiento.

Escala del medidor: 0% a 60% de ahorro en combustible · Las tres primeras lecturas son cifras publicadas por otros sitios del sector GNV en México, revisadas en agosto de 2026 · No se citan marcas

Publicamos 40% porque es el mínimo que hemos medido, no el máximo que podríamos prometer.

Un 55% sin metodología no le sirve para presupuestar: no puede meterlo en un presupuesto ni defenderlo ante su consejo. Un 40% con la cuenta a la vista, sí.

Por eso el número de esta página no es un cartel: es una lectura que usted puede volver a tomar con sus propios litros, su propio precio y su propio rendimiento. Si con sus datos da menos de 40%, lo va a ver antes de firmar, no después.

  1. Tome su gasto real El de la factura del mes, no un estimado de memoria.
  2. Póngalo en el simulador Y mueva el porcentaje hasta donde le parezca prudente. Nadie le pide el correo.
  3. Compárelo con la visita Lokale levanta el consumo unidad por unidad y le entrega el número firme, por escrito.
Hoja de calibración del 40% Lo que hay detrás del número. Esta hoja es la parte que en el sector nadie publica.
Contra qué se compara Diésel, gasolina y gas LP. El ahorro cambia según cuál de los tres quema hoy su flotilla, y se calcula contra el que usted usa.
Precio de referencia Dato de Lokale · pendiente Precio del combustible y del gas natural vigentes en el estado donde opera la flotilla, con su fecha. Nunca un promedio nacional.
Rendimiento asumido El de su propia unidad, tomado de su bitácora. No el de un catálogo ni el de una unidad de prueba.
Qué incluye y qué no Incluye el gasto en combustible. No incluye la inversión en conversión: ésa se calcula aparte, como meses de retorno.
Quién puede repetir la cuenta Usted, ahora mismo y sin dejar su correo. Ponga sus números en el simulador.
03 — El ahorro

Ponga sus números.

Sin cotización y sin dejar el correo. Escriba lo que gasta hoy en combustible y mire lo que pasa con el dial.

30% 50%
40% Ahorro aplicado

De cada $100 de combustible, se quedan $40

$
30%40%50%
$

Opcional. Sirve para saber en cuántos meses se paga sola.

Gasto anual actual$1,440,000
Ahorro al año$576,000
Se paga sola en9.4 meses

El 40% es el ahorro mínimo que declara Lokale. La cifra firme depende del tipo de unidad, el rendimiento y el precio del gas en su zona: eso se confirma en la visita.

Quiero el número real

$1,440,000lo que paga hoy al año $576,000lo que deja de pagar $864,000lo que costaría moverla con gas natural

04 — La escalera

El porcentaje no se firma. El dinero sí.

Los mismos números de arriba, leídos como los lee una dirección financiera: por semana, por mes, por ejercicio y por la vida de un contrato.

01Cada semana

Lo que deja de salir de caja cada lunes.

$11,077
02Cada mes

Lo que cambia en el estado de resultados del mes.

$48,000
03Cada año

Un ejercicio completo con la misma flotilla y las mismas rutas.

$576,000
04A cinco años

El horizonte con el que se firma un contrato de suministro.

$2,880,000

Calculado con lo que usted escribió arriba: $120,000 al mes y 40% de ahorro. Cambie cualquiera de los dos y esta escalera se mueve con usted. Cambiar mis números

05 — Continuidad

El riesgo no es el precio. Es el martes en que no llega el gas.

Ningún proveedor del sector habla de esto en su sitio. Y es la única pregunta que de verdad detiene un cambio de combustible: qué pasa el día que el suministro falla y cuarenta unidades no salen del patio.

Estación móvil de gas natural vehicular instalada bajo techo en el patio de un cliente
Estación móvil de GNV instalada en sitio · Operación propia de Lokale Energía
01

El módulo en su patio

El almacenamiento vive donde duerme la flotilla, no en una estación a cuarenta kilómetros. La unidad carga en casa y sale cargada.

02

El relevo programado

La reposición se calcula contra el consumo real de su operación y sale antes de que el módulo llegue al umbral. No se espera a que se vacíe para pedirlo.

03

La estación móvil

Si la ruta cambia o el punto de carga falla, la estación se mueve. Es equipo propio de Lokale: no hay que pedirle turno a un tercero.

Nivel de operación

El módulo en su patio cubre el consumo diario de la flotilla. La unidad carga donde duerme.

Umbral de reposición

El relevo sale antes de esta línea, no cuando el módulo se vacía. La ventana se calcula contra su consumo real.

Reserva

No se planea llegar aquí. Si se llega, entra la estación móvil: equipo propio, no un tercero al que haya que pedirle turno.

Esquema del modelo de reposición · No es una lectura en tiempo real · Los volúmenes y las ventanas se fijan en el contrato de suministro de cada flotilla

Volumen comprometidoCuánto gas se garantiza al mes, por escrito y contra el consumo real de su flotilla.
Ventana de reposiciónCada cuánto se repone y con cuánta anticipación sale el relevo.
Quién operaLokale opera y mantiene la estación. No se subcontrata la parte que puede parar su operación.
Si algo fallaEl plan de contingencia se define antes de arrancar, no el día del problema.
06 — Cobertura

Dónde ya estamos operando.

Dos estaciones propias en operación y obra ejecutada en cuatro estados más. Toque un estado para ver el detalle.

Estación en operación Obra ejecutada
Estación en operación

Nayarit

UrbeGas Estación Gas Natural, Tepic

Estación de GNV en operación.

07 — Casos

Tres obras, contadas por lo que dejaron funcionando.

Construidas únicamente con proyectos que Lokale ya entregó. Sin cifras de relleno y sin clientes de adorno.

Estación de servicio despachando gas natural comprimido
Caso 01 · Estaciones en operación

Dos estaciones que hoy despachan, no dos que se prometieron.

Lokale desarrolló, instaló y opera estaciones de gas natural vehicular en Nayarit, Morelos y San Luis Potosí. Dos de ellas —UrbeGas Estación Gas Natural en Tepic y UrbeGas San Luis— están hoy en operación.

Qué se entregóEstaciones de GNV: desarrollo, instalación y operación.
DóndeNayarit · Morelos · San Luis Potosí
Qué pruebaQue la estación no termina el día que se entrega. Lokale la opera después.
Patio con una flotilla de unidades convertidas a gas natural vehicular
Caso 02 · Conversión de flotilla

Una flotilla convertida en cuatro estados a la vez.

Con UrbeGas, Lokale ejecutó la migración de unidades de diésel y gasolina a GNV en Jalisco, Morelos, Nayarit y San Luis Potosí. Cuatro plazas distintas y una sola coordinación.

Qué se entregóMigración de unidades de diésel y gasolina a gas natural vehicular.
DóndeJalisco · Morelos · Nayarit · San Luis Potosí
Qué pruebaQue la conversión se ejecuta a escala y en varias plazas al mismo tiempo.
Módulo de almacenamiento de gas natural comprimido en sitio
Caso 03 · Infraestructura de gas

Gas natural para cinco municipios, y para los que hicieron falta.

Ducto de distribución para Corporación CH4 en cinco municipios de Jalisco; ducto para gs3 en San Juan de los Lagos; ductos para Windstone Constructions en Guadalupe, Zacatecas. Obra de infraestructura con su ingeniería y su ejecución.

Qué se entregóDuctos de distribución de gas natural.
Dónde5 municipios de Jalisco · San Juan de los Lagos · Guadalupe, Zacatecas
Qué pruebaQue la empresa sabe construir la red, no sólo conectarse a ella.

Aquí no va a encontrar testimonios. Los proyectos de arriba son verificables con quien los recibió; una frase entre comillas, no. Si necesita una referencia, se le solicita al cliente y se la presentamos.

08 — Obra entregada

Doce proyectos, ya construidos.

Ductos, estaciones, generación eléctrica y desarrollo. No es un catálogo de intenciones.

01

Estaciones de gas

Estaciones de gas natural vehicular en Nayarit, Morelos y San Luis Potosí.

Nayarit · Morelos · SLP
02

Ducto para Corporación CH4

Ducto de distribución de gas natural en 5 municipios de Jalisco.

Jalisco
03

Ducto para gs3

Ducto de distribución de gas natural en San Juan de los Lagos.

Jalisco
04

Ductos para Windstone Constructions

Proyecto de ductos en Guadalupe, Zacatecas.

Zacatecas
05

Conversiones con UrbeGas

Conversiones de diésel y gasolina a GNV en Jalisco, Morelos, Nayarit y SLP.

4 estados
06

Generación eléctrica para Enersí

Generación con base en agua y solar: hidroeléctrica y fotovoltaica.

Enersí
07

Gasolineras Combu-Express

Desarrollo de estaciones de servicio Combu-Express.

Combu-Express
08

Tiendas Happy Go

Desarrollo de tiendas de conveniencia Happy Go y Superveloz.

Michoacán · Jalisco
09

Puertas Azaleas

Integración de proyecto inmobiliario horizontal con más de 300 terrenos.

Inmobiliario
10

Arboledas

Proyecto inmobiliario con más de 60 departamentos.

Inmobiliario
11

Centros comerciales

Integración de 2 plazas comerciales en Guadalajara.

Guadalajara
12

MIA Capital

Compra de fondos de inversión de MIA Capital.

Financiero
09 — En sitio

La operación, sin render.

Fotografía propia de estaciones, módulos y unidades convertidas.

Tractocamión transportando cilindros de gas natural comprimido Boquilla de carga de GNV conectada a un vehículo Estación móvil de GNV instalada bajo techo Flotilla de taxis convertidos a gas natural vehicular Operadores conectando un módulo de almacenamiento Camiones de carga cargando en una estación de GNV Conversión de un vehículo a gas natural vehicular Módulo de almacenamiento de gas natural comprimido Estación de servicio con despacho de CNG
10 — Clientes

Quiénes ya cargan con nosotros.

ENGIE
Corporación CH4
UrbeGas
Red Ambiental
Enersí
Trucka
Global Gas
Combu Express
Happy Go
Gota Blanca
Grupo Bestenfur
Flegumesa
Windstone Constructions
White Star Evolution
Cliente de Lokale Energía
11 — El equipo

Un contrato de años se firma con personas.

En los sitios de este sector no aparece una sola cara: ni un nombre, ni un cargo, ni un teléfono directo. Aquí van los de Lokale, con quién habla usted para cada cosa.

Foto pendiente
La aporta Lokale
Dirección comercial

Quién arma su propuesta

Levanta el consumo real de la flotilla, define el esquema y responde por el número que se le entrega.

Foto pendiente
La aporta Lokale
Operación y suministro

Quién responde si falla el gas

Programa la reposición, coordina los módulos y es a quien se le llama un domingo por la tarde.

Foto pendiente
La aporta Lokale
Ingeniería de proyecto

Quién diseña la estación

Evalúa el patio, define el punto de carga y lleva la obra hasta la puesta en marcha.

12 — Preguntas

Lo que todos preguntan antes de decidir.

Si su duda no está aquí, es de las que se resuelven viendo su patio y sus rutas.

¿Se para mi operación mientras convierten las unidades?

No. La conversión se hace por lotes: mientras un grupo de unidades está en taller, el resto sigue en ruta. El plan de lotes se arma sobre su calendario de operación, no sobre el nuestro.

¿Y si no hay estación de gas natural en mi ruta?

Para eso existen las estaciones móviles. Si no hay punto de carga cerca, se instala uno donde está la flotilla — en su propio patio si hace falta. Es una de las cuatro líneas de servicio de Lokale, no una excepción.

¿La unidad pierde potencia con gas natural?

El comportamiento depende del tipo de motor, del kit de conversión y del trabajo que haga la unidad. Es de las cosas que no se responden por catálogo: se evalúa unidad por unidad en la visita técnica, antes de comprometer nada.

¿Cuánto ahorro real voy a tener?

Lokale declara un ahorro mínimo del 40% frente a diésel, gasolina y GLP. La cifra firme de su operación depende del consumo real por unidad, del rendimiento y del precio del gas en su zona. Por eso la calculadora de esta página trabaja con sus números, no con un promedio.

¿Sirve para cualquier tipo de unidad?

Lokale trabaja con transporte de carga, transporte público y privado, y flotillas de logística. Qué unidades de su parque son candidatas y en qué orden conviene convertirlas se define en la evaluación.

¿Quién opera y da servicio a la estación?

Lokale. El servicio incluye el desarrollo, la operación y la instalación de la estación, además del suministro continuo de gas natural. En el modelo llave en mano de autoabastecimiento, la estación queda en su patio y Lokale la mantiene.

13 — La decisión

Tres cosas frenan esta decisión. Las tres ya están contestadas.

Ninguna de ellas es el precio del gas. Son las tres que se dicen en voz baja al salir de la junta.

«El ahorro suena a promesa»

Publicamos el mínimo, no el máximo.

40% es el piso que Lokale declara, y va acompañado de su hoja de calibración: contra qué combustible, con qué precio y con qué rendimiento. Es la cifra más baja del sector y la única que se puede revisar antes de firmar.

Ver el banco de calibración →
«Se me para la operación»

La conversión va sobre su calendario.

Las unidades se migran por lotes: mientras un grupo está en taller, el resto sigue en ruta. Y si no hay punto de carga en su zona, la estación móvil se instala donde está la flotilla — en su propio patio si hace falta.

Ver qué hacemos →
«¿Y si un día no llega el gas?»

Tres capas de respaldo antes del problema.

Módulo en su patio, relevo programado antes del umbral y estación móvil como último recurso. Con el volumen comprometido, la ventana de reposición y el plan de contingencia por escrito desde el primer día.

Ver continuidad de suministro →

Lo único que falta es su número de unidades.

14 — Contacto

Dígame cuántas unidades mueve.

Con el tamaño de la flotilla y la ruta le devolvemos el ahorro real de su operación. Con números, no con un folleto.

Teléfono+52 33 2339 1835
Facturación+52 33 1111 1380
OficinaBrasilia 2983, Colomos Providencia
Guadalajara, Jalisco
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